Bonjour et Merci pour votre soutien. Le projet de port de plaisance de Bretignolles-sur-Mer étant définitivement abandonné depuis le 22 juillet 2021, nous suivrons désormais l'actualité jusqu'à la préservation définitive du site de la Normandelière et nous surveillerons particulièrement le comportement de la bande à Christophe Chabot. Pas de petit port à flot communal à la Normandelière.

18 février 2025

Normandelière et déviation de Beynac : une bonne gestion de l'argent public !

Sud-Ouest du 18 février 2025. Déviation de Beynac : un rapport au vitriol

ICI du 18 février 2025Déviation de Beynac : la chambre régionale des comptes chiffre à 63 millions d'euros le coût total du projet

"Dans un rapport rendu public ce lundi 17 février, la chambre régionale des comptes, saisie par les opposants, estime le coût total du projet de déviation de Beynac entre 41 millions, si le département détruit, et 63 millions, s'il va au bout du nouveau projet

La Chambre régionale des compte a donné comme recommandation au département d'attendre que tous les recours soient expurgés avant d'entamer d'éventuels travaux sur le nouveau projet de déviation."

Voilà ce qui arrive quand des élus voyous passent en force, n'attendant pas les décisions de justice pour lancer la réalisation de projets d'aménagement hors-la-loi. Ce sont les contribuables qui, en final, paient l'addition quand les projets sont arrêtés par la justice administrative et que les collectivités doivent remettre le site en état avant de repartir sur un éventuel nouveau projet.

Voilà ce qui pourrait aussi arriver au projet, bien avancé, de l'A69 dont la décision de justice est attendue pour le 27 février 2025 (voir article France Info de ce jour

Voilà ce qui serait arrivé au Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie si les zadistes n'avaient pas bloqué le chantier en 2019, si Christophe Chabot n'avait pas été évincé en 2020 : le projet de port de Bretignolles aurait été réalisé avant que la justice administrative décide la nullité du projet et demande la remise en état du site.
Jusquà l'éviction de Christophe Chabot et l'abandon du projet de port en 2021, c'est près de 10 millions d'euros qui ont été dépensés, à perte, par les collectivités locales (Bretignolles et Pays de Saint-Gilles) pour mettre en orbite et lancer la réalisation du projet de port de plaisance sur le site de la Normandelière. Ce sont des sommes considérables pour des collectivités locales, pourquoi les opposants ne demandent-ils pas à la Chambre Régionale des Comptes d'estimer le coût total, depuis 2003, du projet de port de Bretignolles pour les collectivités locales ? C'est le passif Chabot que les contribuables locaux ont dû combler. Et Frédéric Fouquet, son fidèle serviteur, parle de relancer la machine !!! 

Pour connaître l'histoire du port de Bretignolles :

- un nouveau blog a été créé : https://histoirebretignollaise.blogspot.com/

- un livre est en cours de construction https://drive.google.com/file/d/18M8zADrglyZMPTwV_dXHZj4SI6gYEvi8/view


23 janvier 2025

Normandelière et consultation publique révision SCoT et PLUi : y participer ou pas ?

Ouest-France du 21 janvier 2025Pays de Saint-Gilles. Territoire de demain : les habitants consultés

Site internet Pays de Saint-Gilles : Enquête habitants - SCoT/PLUIH Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie

"La Communauté d'Agglomération du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie et les 14 communes qui la composent s'engagent dans la révision de son Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) et dans l'élaboration de son Plan Local d'Urbanisme Intercommunal et d'Habitat (PLUi-H).
Il s'agit de s'interroger collectivement sur l'avenir que nous souhaitons pour notre territoire à échéance 10/20 ans, en traitant globalement de différentes thématiques qui sont très liées les unes aux autres : l'attractivité de notre territoire, la préservation et la valorisation de notre environnement, l'évolution du littoral, la nature de notre développement économique, l'offre de mobilités, les besoins en logements et en équipements-services, les conditions d'une bonne qualité de vie...
Ce travail engage fortement les communes et l'intercommunalité. Il se doit aussi de mobiliser l'ensemble des acteurs et des habitants, pour recueillir votre avis pour se nourrir de vos idées.
Cette enquête est destinée à tous les habitants. Elle nous permettra d'apprécier votre perception du territoire et des enjeux de l'aménagement pour demain."
Renseigner cette enquête prendra environ 7-8 minutes de votre temps.
Comptant sur votre participation,
Le Président
François BLANCHET"

Est-ce encore une procédure administrative obligatoire avant enquête publique où les avis des habitants seront comptabilisés  .... mais finalement pas pris en compte ? "On le fait parce qu'il faut le faire mais, au bout du compte, c'est nous qui déciderons", c'est ce que pensent beaucoup d'élus.

Concernant le PLUi, ce sont probablement les conseils municipaux qui valideront ou non les projets d'urbanisme sur leur commune. Pensez-vous que la municipalité de Bretignolles-sur-Mer validerait un projet d'urbanisme classant le secteur de la Normandelière (estran et partie terrestre) en espace remarquable ? La bande d'opportunistes aux manettes à Bretignolles-sur-Mer veut toujours son port de plaisance sur le secteur de la Normandelière.

A Bretignolles-sur-Mer, avant toute élaboration du PLUi du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie, la priorité est le classement de la côte Bretignollaise au titre de son intérêt patrimonial géologique (action juridique menée par l'association La Vigie) et le rétablissement de la coupure d'urbanisation sur la partie terrestre.

L'autre priorité serait de mettre dehors la bande à Christophe Chabot et à Frédéric Fouquet en 2026 mais ça va être compliqué : ils veulent toujours leur revanche et Chabot est en embuscade, il n'a pas digéré son éviction de la présidence de la communauté d'agglomération du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie mi 2020 et l'abandon de son projet de port de plaisance mi 2021.

Conclusion : participez à l'enquête habitants si vous le souhaitez mais ne pas trop se faire d'illusions

Petit Supplément

Médiacités du 13 février 2025 (un article de Marie Coq) : Noirmoutier : la fête est finie pour l’élu n°1 de l’île rattrapé par la justice. Comme le révèle Mediacités, le président de la communauté de communes de l’île vendéenne, Fabien Gaborit, comparaîtra en avril prochain devant le tribunal correctionnel. La justice lui reproche d’avoir ouvert un lieu de réception pouvant accueillir jusqu’à 300 personnes dans une zone à fort risque d’inondation, sous couvert d’un « centre d’ostréiculture » pédagogique.

commentaire La Cabane à Brem-sur-Mer ne serait-elle pas un lieu de réception et de restauration en zone inondable en infraction avec les règles d'urbanisme ? 
La bienveillance à l'égard du gérant de la Cabane à Brem-sur-Mer est incompréhensible.
On nous sonde pour un projet de PLUi au Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie et on laisse perdurer des lieux de restauration dans les marais, il faudrait d'abord règler ce type de problème pour être crédible.


16 janvier 2025

Normandelière et les voeux 2025 de La Vigie : mobilisation, surveillance et détermination

L'association La Vigie : Newsletter de janvier 2025 - Voeux - Mobilisation - Surveillance et Détermination

L'association La Vigie nous appelle à :

- être mobilisés, la procédure judiciaire en cours (nous attendons avec impatience la décision de la CAA de Nantes) pourrait bien nous conduire jusqu'au Conseil d'Etat si la municipalité actuelle de Bretignolles s'entête, si elle n'est pas foutue dehors lors des prochaines élections municipales de 2026 (attention à l'esprit de revanche de la bande à Chabot)

Nota : à la date du 24 janvier 2025, toujours pas d'audience du CAA concernant le PLU de Bretignolles, PLU toujours obsolète sur le secteur de la Normandelière depuis la décision du Tribunal Administratif de Nantes du 8 novembre 2022.

- être vigilants et déterminés afin que la communauté d'agglomération du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie mette fin au désordre environnemental qui règne sur le secteur de la Normandelière et qu'elle respecte les directives préfectorales : remise en état du site de la Normandelière après l'abandon du projet de port de plaisance. Aujourd'hui, on est loin du compte.

L'association La Vigie est prête à mener tous les combats juridiques pour que le secteur de la Normandelière soit définitivement classé. Il faut continuer à soutenir financièrement l'association