Bonjour et Merci pour votre soutien. Le projet de port de plaisance de Bretignolles-sur-Mer étant définitivement abandonné depuis le 22 juillet 2021, nous suivrons désormais l'actualité jusqu'à la préservation définitive du site de la Normandelière et nous surveillerons particulièrement le comportement de la bande à Christophe Chabot. Pas de petit port à flot communal à la Normandelière.

06 décembre 2024

Normandelière et la remise en état du site : des travaux sous responsabilité de la communauté de communes qui interpellent !











Des arbres sur la dune le 26 novembre 2024 et maintenant un maillage à l'arrière de la dune comme si la communauté de communes du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie mettait en place un réseau de ganivelles, au moindre coût, et demandait à la nature de faire elle même le boulot de reconstruction de la dune en piégeant le sable balayé par le vent. Pour faire adhérer la population locale, il ne reste plus qu'à demander aux enfants des écoles d'aller planter des oyats sur le site et l'affaire sera réglée !!! .  

Mais toujours pas question d'engraisser la dune de la Normandelière avec le sable qui a été déplacé, début octobre 2019, permettant d'élaborer une dune remaniée perpendiculaire près de l'ancien lac. Contrairement à la dune de la Normandelière, cette dune remaniée n'a aucune utilité en terme de défense contre la mer mais on la considère comme dune de compensation !!!. 

Quelle est la stratégie de la communauté de communes ? Quel est le programmes d'actions, répondra-t-il à la demande de remise en état du site du préfet de la Vendée après les destructions de début octobre 2019 ? Si on se référe à ce qui est engagé, on n'y voit pas très clair, ça ressemble à du bricolage !!!..

Pourquoi ces travaux n'ont-ils jamais été présentés en conseil communautaire, ils ne sont même pas cités au niveau des travaux de "Défense contre la mer" sur le site internet communautaire. Et bien sûr, la municipalité de Bretignolles n'en fait pas mention sur son site internet bien que ces travaux soient réalisés sur son territoire sous la responsabilité de la communauté de communes.

Il faut espérer que cette fois sera la bonne, tout ce qui avait été fait précédemment avait été balayé par les tempêtes hivernales.

Petit Supplément

Ouest-France du 7 décembre 2024. Gestion du trait de côte : les actions engagées 





26 novembre 2024

Normandelière et consolidation de la dune : Fouquet dans le pas des "zadistes" pour une nouvelle tentative ! Quelle humiliation !

C'est à peine croyable, c'est à croire qu'ils n'ont pas de solution à proposer, qu'ils tatônnent, ... Après plusieurs tentatives de consolidation de la dune de la Normandelière sans résultat mais pas sans coût pour les contribuables locaux, ils proposent désormais la solution la plus simple, la moins coûteuse, celle qui est appliquée par de nombreuses communes du littoral, celle des gardiens de la Dune ! Quelle humiliation !

Mais consolidation de la dune de la Normandelière n'est pas remise en état du site de la Normandelière et celle-ci n'est pas de responsabilité communale mais de responsabilité communautaire. Que va décider François Blanchet ? Fin février 2025 est la date butée.

Petit rappel savoureux

Le 12 janvier 2020 : Les gardiens de la Dune, appelés "zadistes" par la municipalité de Bretignolles, organisaient une opération citoyenne pour déposer des branchages sur la dune de la Normandelière, fortement endommagée par le début des travaux du port, afin de la reconstituer en bloquant le sable véhiculé par le vent.











Le 27 avril 2020, les engins de la municipalité de Bretignolles débarrassaient la dune des branchages parce que d'initiative "zadiste"















Le 25 novembre 2024, les engins de la municipalité de Bretignolles déposent des branchages sur la dune de la Normandelière sachant que toutes les solutions municipales qui ont été proposées les années précédentes ont été balayées par les tempêtes hivernales.








30 octobre 2024

Normandelière et jugement du CAA de Nantes : 2 ans et toujours rien !

Le 8 novembre 2022 

Le Tribunal Administratif de Nantes annulait la délibération du conseil municipal de Bretignolles-sur-Mer du 23 avril 2019 approuvant le plan local d'urbanisme, en tant que ce plan local d’urbanisme classe l’estran du secteur de la Normandelière en zone Nmp. 

Le Tribunal Administratif de Nantes enjoignait à la commune de Brétignolles-sur-Mer d’élaborer sans délai les nouvelles dispositions du plan applicables à la partie du territoire communal concernée par l'annulation

Mi novembre 2022 

La commune de Bretignolles-suir-Mer décidait de faire appel du jugement afin d'obtenir une nouvelle appréciation de la qualification de l'estran et demandait le sursis à exécution

Le 15 février 2023

La Cour Administrative d'Appel de Nantes rejetait la requête à fin de sursis à exécution de la commune de Bretignolles-sur-Mer et demandait au préfet de Vendée de pourvoir à l'exécution de la décision

A la date du 8 novembre 2024, soit 2 ans après le jugement du Tribunal Administratif de Nantes

Le jugement du Tribunal Administratif de Nantes n'est toujours pas appliqué

La Cour Administrative d'Appel de Nantes n'a toujours pas programmé l'audience concernant l'appel de la commune de Bretignolles-sur-Mer. Il semblerait qu'il y ait un encombrement des rôles à la CAA ! Il est peu probable que la CAA programme une audience en 2024. Il est sûr que le jugement après audience ne sera pas prononcé en 2024.

Le secteur de la Normandelière est à l'abandon et le restera tant que la justice n'aura pas tranché, c'est ce que veut le maire de Bretignolles. 

Dans le Paroles de Bretignolles-sur-Mer de octobre 2024, les élus de "Réussir Bretignolles-sur-Mer" accusent les élus de "Citoyens par Nature" d'opter pour le grand silence des propositions, sont-ils sourds ? 
N'ont-ils pas entendu les propositions de l'opposition pour l'aménagement du site de la Normandelière que tous les Bretignollais attendent ?



Commentaire 

S'il n'y avait pas eu les zadistes sur le site de la Normandelière fin 2019, s'il n'y avait pas eu l'élection de François Blanchet à la présidence de la communauté de communes du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie mi 2020, où en serait-on aujourd'hui ? Probablement le port de plaisance de Bretignolles serait déjà réalisé et aucun retour en arrière n'aurait été possible après les décisions judiciaires.

A la date d'aujourd'hui, aucune des procédures judiciaires déclenchées par les associations environnementales, l'association La Vigie en particulier, n'a permis de bloquer définitivement le projet et, avec les procédures d'appels etc ..., la collectivité sait retarder les décisions judiciaires

Les recours des associations sont surtout importants pour l'avenir. Aujourd'hui la préservation du site de la Normandelière est liée à la décision de la Cour d'Appel Administrative de Nantes.

05 octobre 2024

Normandelière et port de Bretignolles : Frédéric Fouquet fait du Chabot en conseil communautaire !

Ouest-France du 5 octobre 2024. Au conseil, le port de Bretignolles refait surface

"Je suis pour la modernisation du port de Saint-Gilles et aller chercher une subvention dans ce cadre, il n’y a pas de souci, a commenté Frédéric Fouquet. Mais je suis très en colère, car on nous a expliqué en début de mandat que la plaisance ne pouvait pas être portée par le Pays de Saint-Gilles et finalement l’Agglomération va porter la modernisation du port qui est évalué à 18 millions d’euros hors taxe, pour le moment. Tous nos arguments pour un port à Brétignolles sont repris pour la modernisation de celui de Saint-Gilles. Je me sens spolié et trahi. Des solutions auraient pu être trouvées pour un port à Brétignolles et faire du Pays de Saint Gilles une vraie destination de la plaisance"

Ils n'admettent toujours pas leur échec et crachent leur venin à la moindre occasion. Il faut avoir du culot pour dire "tous nos arguments pour un port à Bretignolles sont repris pour la modernisation de celui de Saint-Gilles"

Bientôt, après le jugement de la Cour Administrative d'Appel de Nantes attendu avant fin 2024, ils n'auront plus le choix, ils devront abandonner définitivement toute idée de projet de port de plaisance communal sur le secteur de la Normandelière. Mais peut-être iront-ils en cassation pour maintenir un suspense jusqu'aux prochaines élections municipales de 2026 ?

Un compte rendu encore plus détaillé

Courrier Vendéen du 10 octobre 2024. Conseil "On nous a spoliés !" : Quand le spectre de Port Bretignolles revient hanter l'agglomération

Frédéric Fouquet est ridicule, ça on le sait mais en fait ce qu'il n'accepte pas c'est que François Blanchet ait arrêté le projet de port de plaisance mi 2021 suite aux travaux de la commission de médiation. 

La question que l'on peut se poser aujourd'hui : Pourquoi François Blanchet, après son élection à la présidence de la communauté d'agglomération, n'a-t-il pas laissé la justice administrative décider du sort du port de plaisance ? 
Les recours juridiques déposés par l'association La Vigie, annulés suite à la décison de l'agglo de mi 2021,  auraient obligatoirement abouti à l'annulation juridique du projet et à la condamnation de la collectivité et, dans ce cas, François Blanchet aurait pu se décharger de la responsabilité d'abandon du projet sur la justice et renvoyer Frédéric Fouquet dans les cordes.
Explication 
La commission d'enquête publique de 2018 avait émis un avis favorable avec une réserve importante (voir document page 26) : :Contenir dans une enveloppe de 30 millions d’euros le coût net HT des travaux (valeur 2017)
Le préfet de Vendée avait signé mi juillet 2019 l'autorisation administrative pour la création du port considérant les réponses apportées par la communauté de communes du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie aux réserves émises par la commission d'enquête dans son rapport du 16 novembre 2018

La communauté de communes a menti au préfet de Vendée, elle savait mi 2019 que l'objectif de 30 millions d'euros ne pouvait être tenu comme le prouve la lettre du maître d'oeuvre BRL de janvier 2019

Cette lettre a été volontairement cachée aux autorités administratives par Christophe Chabot quand il était président de l'agglo et Frédéric Fouquet en avait certainement connaissance.

Si François Blanchet, qui a probablement découvert cette information après son élection à la présidence de l'agglo mi 2020, n'a pas voulu attendre la décision de la justice administrative sur le projet de port de plaisance, c'est probablement qu'il avait peur que la communauté de communes du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie soit sévèrement sanctionnée et peur des retombées en terme d'image. 

François Blanchet reconnaît aujourd'hui que " les chiffres qui ont été présentés aux élus sous l'ancienne mandature étaient faux" et c'est pour ça qu'il a changé d'avis sur le projet de port de Bretignolles.

On a envie de dire à Frédéric Fouquet aujoiurd'hui "tu aurais tout intérêt à fermer ta grande gueule

10 octobre 2019, il y a 5 ans, une belle unanimité des élus du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie pour Christophe Chabot et son projet de port mais, on le sait aujourd'hui, Christophe Chabot ne leur avait pas tout dit, leur avait caché des informations importantes, avait menti sur les coûts et aujourd'hui Frédéric Fouquet fait comme si ...