Stratégie de Christophe Chabot en 2019 : d'abord la réalisation du projet de port de plaisance de Bretignolles puis la modernisation du port de Saint-Gilles-Croix-de-Vie (voir article du blog du 2 octobre 2019). Le 10 octobre 2019, lors d'une conférence de presse, Christophe Chabot voulait sauver son projet de port de plaisance et .... la démocratie !!
Stratégie de François Blanchet après son élection à la présidence à la communauté de communes du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie mi 2020 : pas de projet de port de plaisance à Bretignolles car trop coûteux pour la collectivité et projet de modernisation du port de Saint-Gilles-Croix-de-Vie (pêche et plaisance)
A partir du 1er janvier 2026, c'est la SEM des ports du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie qui est l'unique concessionnaire des ports de pêche et de plaisance. En lien avec le département, le président de la SEM, François Blanchet, peut ainsi engager les travaux de modernisation des ports de pêche et de plaisance de Saint-Gilles-Croix-de-Vie
Le lancement de ce projet par le département et le Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie, avant les élections municipales, semble bien choisi, c'est un camouflet pour le candidat Christophe Chabot qui rêve toujours d'un port de plaisance à Bretignolles et d'un projet de regroupement des communes du Sud (Bretignolles, Brem, La Chaize, Landevieille) pour faire concurrence à Saint-Gilles et Saint-Hilaire et élargir sa sphère d'influence pour toujours plus de pouvoir et d'économie.
Petit Supplément
"Fière de cette image de sérénité et d'apaisement que tu as insufflée à ta commune. Je t'admire dans ta résilience, dans ta capacité à absorber les mauvais coups, les bourrasques, les tempêtes qui s'abattent sur toi et qui rejaillissent sur nous"







