Bonjour et Merci pour votre soutien. Le projet de port de plaisance de Bretignolles-sur-Mer étant définitivement abandonné depuis le 22 juillet 2021, nous suivrons désormais l'actualité jusqu'à la préservation définitive du site de la Normandelière et nous surveillerons particulièrement le comportement de la bande à Christophe Chabot. Pas de petit port à flot communal à la Normandelière.

12 juillet 2024

Normandelière et préservation de la dune restante : Bis repetita !

 Avant l'été 2023, ils avaient protégé la dune au moindre coût, sans remise à l'état initial comme demandé par le préfet de Vendée et les tempêtes hivernales de 2023 - 2024 avaient tout détruit

Avant l'été 2024, pour sauver les apparences et empêcher l'accès au peu de dune restante, ils ont remis ganivelles et clôtures sur les secteur de la Normandelière 

Laisseront-ils le secteur de la Normandelière en l'état après l'été ? Attentent-ils les décisions de la Cour Admistrative d'Appel de Nantes pour décider de l'avenir du secteur de la Normandelière ?  Destruction ou Restauration comme avant septembre 2019 ? Ce qui semble sûr, c'est que la municipalité de Bretignolles fait tout pour que la dune de la Normandelière ne soit pas remise en état et fait jouer la montre à l'agglomération en charge du trait de côte.

Un autre point est choquant pour les plaisanciers, c'est l'état de la plage de la Normandelière. Pourquoi n'a-t-elle pas été alimentée en sable ?




Petits Suppléments

Facebook de François Blanchet du 10 juillet 2022. "Le Bureau de l'Association Vendéenne des Elus du Littoral (AVEL), présidée par Yannick Moreau s'est réuni à Saint Hilaire de Riez, chez notre collègue Kathia Viel. Ce fut l'occasion pour les équipes de la Communauté d'Agglomération du Pays de Saint Gilles Croix de Vie, en charge de la défense contre la mer, de faire une démonstration avec le drone professionnel acheté voici un an et demi, et qui nous permet de réaliser un suivi de l'évolution du trait de côte en direct. Cet outil dernier cri est un appui indispensable aujourd'hui pour surveiller nos 32 kilomètres de côte"

On suit le trait de côte mais que fait-on sur le secteur de la Normandelière à Bretignolles-sur-Mer malgré les réunions et les belles promesses ?

10 juillet 2024 - Nouvelle-Aquitaine : plus de 86.000 logements menacés par l'érosion du littoral d'ici à 2100

16 juin 2024

Normandelière et Frédéric Fouquet : le fossoyeur du littoral

Une des plages les plus aimées, les plus fréquentées de Bretignolles-sur-Mer, la plage de La Normandelière est à l'abandon à quelques jours de la période estivale 

La surveillance des plages du secteur de la Normandelière n'est pas assurée actuellement, la municipalité de Bretignolles le fait savoir confirmant ainsi que le secteur n'était plus une priorité pour la bande à Fouquet, le fossoyeur du littoral Bretignollais.

Les plages du secteur de la Normandelière manquent de sable et sont donc actuellement impraticables.

Les solutions existent et sont mises en oeuvre par les municipalités responsables, c'est le réensablement des plages avant l'été. Mais à Bretignolles-sur-Mer, rien ne se passe : la dune de la Normandelière n'est pas reconstituée et les plages sont recouvertes de cailloux. Tout est fait pour dénaturer et pour dévaloriser le secteur de la Normandelière, pour eux la remise en état du site de la Normandelière ne se fera qu'avec un projet de port de plaisance et ils magouillent en coulisses pour que la justive administrative leur donne la possibilité de le faire, le report de la décision de la Cour Administrative d'Appel de Nantes n'est pas très rassurant dans le contexte que nous vivons actuellement.

Le chaos politique actuel, accompagné d'un chaos environnemental et social, leur redonne espoir. Ils voient avec beaucoup d'intérêt deux candidats aux législatives de la 3ème circonscription de Vendée candidats aux législatives de la 3ème circonscription de Vendée (Buchou et Faucher) susceptibles de soutenir leur projet sur le secteur de la Normandelière.

Nota : pour résensabler la dune de la Normandelière et les plages du secteur de la Normandelière, il suffirait de transférer le sable de la dune reconstituée, le sable entassé sur l'ancien plan d'eau et en arrière de dune.

Petits Suppléments

Ouest-France du 1er juillet 2024. Le littoral peu armé face à la montée des océans









Journal des Sables du 20 juin 2024. Juillet et août sous surveillance

La précision de la municipalité



Ouest-France du 20 juin 2024Saint-Gilles-Croix-de-Vie. « Un incident industriel » : le port de plaisance dans le rouge

Bruno Vincent, l'ancien directeur de la SEMVIE, a quitté le navire avec une belle ardoise ! Lui qui soutenait Port Bretignolles et qui, avec la bande à Christophe Chabot, scandait : les ports de plaisance sont très rentables et ne coûtent rien aux contribuables !

Un autre point mérite d'être signalé : La SEMVIE explique ses pertes par un marché lié aux opérations de dragage du port de Granville qui n'a pas été couvert par les prévisions initiales (200 000 euros pour l'installation de la drague, 500 000 euros pour le dragage de 90 000 m3 de matière sous l'eau), la quantité de matières enlevées étant moins importante (57 000 m3)

Ce qui est inquiétant pour l'avenir de la SEMVIE , c'est qu'il n'y aura plus de marché pour draguer les ports de la Manche, ceux-ci ayant investi dans une drague.

Mais le message de la communauté d'agglomération est clair : "Sauver la SEMVIE" pour que la concession soit renouvelée fin 2024 donc les contribuables n'ont pas fini de payer ! 

C'est un nouvel avertissement à tous ceux qui voudraient relancer un projet de port de plaisance à Bretignolles : ce n'est pas rentable et ça bousille l'environnement !

Ouest-France du 22 juin 2024. Précision sur l'article consacré aux finances de la Semvie

C'est la SEMVIE, compte tenu de ces multiples activités, qui est dans le rouge, pas l'activité port de plaisance de la DSP. C'est donc bien la gestion des responsables de la SEMVIE qui est en cause.

Ce qui met en péril les finances de la SEMVIE, ce sont les opérations de dragage mais ne n'est pas lié au port de plaisance !!! 

07 juin 2024

Normandelière et Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie : la dette Chabot

Le Rapport d'Observations Définitives de la Chambre Régionale des Comptes concernant la Communauté d'Agglomération du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie, pour les exercices 2018 et suivants, est diffusé sur internet aujourd'hui 7 juin 2024





L'impact du projet de port de plaisance de Bretignolles-sur-Mer sur les comptes de la communauté d'agglomération est précisé dans le rapport

La synthèse


Le détail











C'est la dette Chabot.
Question : Quid du "potentiel remboursement d’études à la commune de Brétignolles à hauteur de 2,3 M€.". Il semblerait que ce remboursement soit conditionné à l'élaboration d'un projet éco-responsable sur le secteur de la Normandelière sans projet de port de plaisance communal.

Nota : Le 6 juin 2024, le conseil communautaire a délibéré sur ce rapport