Aujourd'hui l'estran et la partie terrestre du secteur de la Normandelière sont classés en espace remarquable et préservés, à jamais, de tout aménagement portuaire suite aux décisions du Tribunal Administratif de Nantes du 8 novembre 2022 et de la Cour Administrative d'Appel de Nantes du 6 juin 2025. Ce n'est pas le recours de la municipalité actuelle de Bretignolles-sur-Mer au Conseil d'Etat qui annulera ces décisions judiciaires.
Nota : il existe une forte demande de la population locale pour un plan d'eau de baignade sur le secteur terrestre de la Normandelière mais sera-t-il légalement possible de réaliser un plan d'eau aménagé situé, tout ou en partie, sur l'ancien plan d'eau, un secteur qui, semble-t-il, est désormais protégé par la Loi Littoral (voir avis de la Cour Administrative d'Appel de Nantes - page 13) ?
Aujourd'hui, pour départager les candidats et choisir celui qui les représentera, les électeurs de Bretignolles-sur-Mer devraient miser plus sur la CONFIANCE que sur les projets des candidats qui seront naturellement très attractifs afin de capter l'adhésion du plus grand nombre (voir les racoleuses et coûteuses plaquettes de campagne des candidats.)
Peut-on faire confiance à un candidat auto-déclaré "chef de bande" dont les agissements comme maire de Bretignolles-sur-Mer entre 2001 et 2020 et comme président de la communauté de communes entre 2010 et 2020 ont fortement divisé la population locale et ont instauré un climat de peur, de tension, de discorde, … au Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie et à la communauté d'agglomération ? En 2020 et 2021, les mots prononcés par le candidat auto-déclaré "chef de bande" : "pays à feu et à sang, trahison, traître, salaud , nous nous vengerons, ... " ont provoqué l'indignation générale.
La liste des principaux agissements avérés du candidat auto-déclaré "chef de bande", entre 2003 et 2022, n'annonce rien de bon s'il venait à reprendre le pouvoir au Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie :
- Avoir contourné la Loi Littoral en 2004 en supprimant illégalement une coupure d'urbanisation inscrite dans le POS de 1998 de Bretignolles-sur-Mer qui empêchait la création d'un aménagement portuaire sur le site de la Normandelière.
- Avoir ignoré, dès 2010, la demande de classement de l'estran du secteur de la Normandelière, pour son intérêt géologique majeur, au titre du SCAP (Schéma de Création des Aires Protégées)
- Avoir saccagé, en octobre 2013, les terrains de la ferme de la Normandelière (mares et zone humide y compris) pour créer une jachère fleurie sur l'emprise du projet de port de plaisance, avoir détruit en 2014 et 2015 le plan d'eau de la Normandelière pour anticiper la réalisation du projet de port de plaisance, avoir détruit fin 2019 la dune de la Normandelière provoquant stupéfaction et colère.
- Avoir dépensé sans compter l'argent des contribuables (10 millions d'euros estimés) pour financer les études d'un projet de port de plaisance et les acquisitions foncières (ferme de la Normandelière achetée 2MEuros, 2 fois l'estimation du Service des Domaines) alors qu'il savait, depuis le début, que son projet était légalement irréalisable. Il reconnaît sa responsabilité dans sa lettre de candidature aux élections municipales de 2026 : "aujourd’hui, j’assume et porte l’entière responsabilité de l’échec de notre projet de port." mais n'a jamais été financièrement sanctionné pour ses abus de pouvoir.
- Avoir ignoré tous les recours en justice des opposants pour faire avancer son projet de port de plaisance et le rendre irréversible. Ne dit-il pas dans sa lettre de candidature aux élections municipales de 2026 : "si j'étais resté maire de Bretignolles, le port serait, aujourd'hui, terminé" faisant fi des décisions judiciaires.
- Avoir caché à la population locale, aux élus de la collectivité, au préfet de la Vendée, une information capitale, en janvier 2019, qui aurait empêché la déclaration d'Utilité Publique de juillet 2019 : la lettre de BRL Ingénierie, le maître d'oeuvre du projet de port de plaisance, se prononçant sur le coût de réalisation. C'est probablement la plus grosse faute administrative du candidat auto-déclaré "chef de bande"
- Avoir mis en place un système de type « mafieux » : un comportement de "gourou" pour maintenir une emprise sur ses inconditionnels et ses obligés, une pression permanente sur les personnalités locales et nationales pour obtenir leur soutien sans réserve, une tentative de corruption dénoncée par un commissaire enquêteur en 2011, des opérations d'intimidation, de dénigrement, de menace pour réduire au silence toute opposition à son projet de port de plaisance, des conflits d'intérêt avec de l'argent privé finançant des plaquettes de campagne, … et des mensonges, des mensonges, des mensonges, ...
…...... STOP ou ENCORE
Quels sont les candidats qui inspirent la confiance pour gérer la collectivité (ou les collectivités) dans la sérénité ?
Quels sont ceux qui inspirent la défiance compte tenu de leur passé politique ?
Toutes les preuves des agissements cités précédemment sont rassemblées dans les blogs ayant suivi le long parcours du projet de port de plaisance et de son instigateur, aujourd'hui candidat aux prochaines élections municipales de 2026 à Bretignolles-sur-Mer.
Projet de Port Bretignolles - Histoire du fiasco d'un maire, Christophe Chabot (2008 - 2014)
Projet de Port Bretignolles - Histoire du fiasco de la bande à Christophe Chabot (2014 - 2021)
Le blog d'actualités de la Normandelière. Port de plaisance communal, c'est NON (2021 à aujourd'hui)
Port Bretignolles - le parcours chaotique d'un chef de bande de 2008 à 2022
Les principales dates du projet de Port Bretignolles
Petit Supplément
Voir le complément d'informations de l'association La Vigie sur son Facebook : le texte est dans "Plus d'Infos"






